EQB超えの人気は確実 メルセデス・ベンツGLB EQテクノロジー（2） ひと回り大きいSUVへ匹敵する実用性 シングルでも充分活発

シングルモーターでも不満ない動力性能

メルセデス・ベンツGLB EQテクノロジーの運転体験は、まさに高級車へふさわしい。今回は、シングルモーターの250＋とツインモーターの350 4マティックへ試乗したが、どちらも動力性能には余裕がある。操縦性や快適性、遮音性のレベルも高い。

殆どの人は、250＋でも非力に感じることはないはず。かといって、予算を少し追加すれば、1段パワフルな350 4マティックも視野に入り、なかなか悩ましい。フロントモーターを追加しても重量増は50kg以下で、航続距離も目立って短くなるわけではない。

Comments

[kai********]

みんな本官さん顔になるんか

[suk********]

マイナーチェンジで顔が変わることを期待。