「原油安なのになぜ物流は混乱しているのか？」 中東停戦直後に進む「荷主選別」、運送会社97.1%の異変とは

物流サプライチェーンの利害衝突

　2026年6月15日午前、パキスタンなどの仲介を通じて、米国とイランが戦闘終結に関する覚書に合意したとの発表が世界に広がった。ドナルド・トランプ米大統領は「世界の船舶よ、エンジン始動だ。石油の供給だ！」（『BBC』2026年6月15日付け）と呼びかけ、ホルムズ海峡の通行無料化と海上封鎖の解除を承認した。この発表を受け、同日早朝のアジア市場ではブレント原油が3.8%下がり1バレル84.02ドルとなり、米国原油も4.1%下がって81.40ドルまで急落した。エネルギー価格には一時的な落ち着きが広がった。

Comments

[reg*******]

クソみたいな条件の荷主や大企業ほど「代わりの運送会社はいくらでもいる」とたかをくくっているはず。
それで何社にも断られても、どこかが同等以下の条件で請けてしまえば状況が好転するわけはない。

[arc********]

安く叩いてくるヤツの荷なんて運んでやらなくていいよ
自分で運べって