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フロンクス vs WR-V!! 買うなら“全部入り”のスズキか“デカくて安い”ホンダか?

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フロンクス vs WR-V!! 買うなら“全部入り”のスズキか“デカくて安い”ホンダか?

 輸入コンパクトSUVとして注目されるスズキ フロンクスとホンダ WR-V。価格帯は近いが、キャラクターはかなり違う。装備充実のフロンクスか、広さと価格で勝負するWR-Vか。買って幸せなのはどっちだ?

文/写真:ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】ミニバンじゃなくても車中泊イケる!? アウトドア映えするWR-Vのラゲッジスペースを見て!(18枚)

フロンクスは小さめボディに装備をギュッと詰めた上級派

 フロンクスの強みは、コンパクトなサイズと標準装備の濃さだ。ボディサイズは全長3995mm×全幅1765mm×全高1550mm。SUVとしてはかなり低めで、全長も4mを切る。全幅は3ナンバーだが、最小回転半径は4.8mに収まるため、街なかでの扱いやすさはかなり期待できる。

 価格は2WDが254万1000円、4WDが273万9000円。入口価格だけ見ると、WR-Vより高い。

 しかしフロンクスは、全方位モニター付メモリーナビゲーション、スズキコネクト対応通信機、ヘッドアップディスプレイ、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラートなどを標準装備する。

 あとからナビや運転支援を足すというより、最初から“ほぼ全部入り”で勝負するタイプだ。

 パワートレーンは1.5Lマイルドハイブリッド+6AT。WLTCモード燃費は2WDが19.0km/L、4WDが17.8km/Lで、WR-Vより燃費面でも有利だ。さらに4WDを選べる点も大きい。雪道や雨の日の安心感を重視する人には、WR-Vにはない魅力になる。

 いっぽうで、フロンクスは全長が短く低めのクーペSUV風デザインだけに、広さ最優先のクルマではない。後席や荷室の余裕をがっつり求めるなら、WR-Vのほうがわかりやすく頼もしい。

WR-Vは広くて安い!! 実用派にはかなり強い選択肢

 WR-Vの強みは、価格とサイズからくる実用性だ。価格はXが214万9400円、Zが239万8000円、Z+が254万9800円、特別仕様車BLACK STYLEが258万600円。フロンクスの2WDとほぼ同じ価格で、WR-Vなら上級のZ+まで狙える。しかもベースのXなら、フロンクスより39万1600円も安い。

 ボディサイズは全長4325mm×全幅1790mm×全高1650mm。フロンクスより全長で330mm、全幅で25mm、全高で100mm大きい。全高も高く、最低地上高は195mm。SUVらしい存在感や見晴らし、荷室の広さを求めるならWR-Vが有利だ。ホンダはWR-Vの荷室をクラストップレベルの大容量ラゲッジとうたっており、発売時の公式情報では458Lを実現したとしている。

 走りは1.5Lガソリン+CVTで、最高出力118PS。フロンクスの1.5Lマイルドハイブリッドは101PSだから、エンジン出力ではWR-Vが上回る。ただし燃費はWLTCモードで16.2~16.4km/L。燃費や低速域の扱いやすさでは、マイルドハイブリッドのフロンクスに分がある。

 結論として、1人や夫婦2人で使い、街なかで扱いやすく、ナビや安全装備まで最初から充実したSUVが欲しいならフロンクスがいい。全高1550mmの低さもあり、都市部で使いやすい“上質コンパクトSUV”だ。

 一方、家族で使う、荷物をたくさん積む、SUVらしい大きさと安さを重視するならWR-Vが強い。装備の濃さではフロンクス、広さと価格ではWR-V。どちらが幸せかは、実にシンプルだ。小さく上質に乗るならフロンクス。大きくガンガン使うならWR-Vである。

文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

50件
  • num********
    小型SUVというカテゴリが同じだけで性格はかなり異なるので比べるのちょっと。フロンクスのライバルはヤリスクロスだと思う。
  • YAY
    WRVが安い?
    ちゃんと見積り取ってから言え
    何も付いてないからオプション盛られて
    高くなるよ…
    フロンクスは、装備付いてるしね…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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