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開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線”片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」
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「高架化の効果」どんな感じ…？

　西武鉄道は2026年3月5日、昨年2025年に実施した東村山駅付近の新宿線下り線の高架化について、道路渋滞の緩和など事業効果のデータを公表しました。

【データで見る！】これが東村山駅「高架化ビフォーアフター」です（地図／写真）

　東村山駅（東京都東村山市）は西武新宿線、国分寺線、西武園線が交わる北多摩のジャンクション駅です。駅東側には主要な南北軸である府中街道が通るなど、地上交通の要衝となっていますが、3路線が複雑に乗り入れているため“開かずの踏切”も周囲には多い状態でした。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • todorokipower
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    あの小金井街道の花小金井踏切の前後にあるバカ信号を何とかしろ！
    電車通過して踏切開いても信号のせいで渡れず日常的に大渋滞！
    返信2件
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    1
  • ともくん
    違反報告
    渋滞6割減と言っても、今までが特にひどかっただけで現在も府中街道は普通に渋滞してます。
    返信0件
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