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【サーキット対応のホットハッチ】新型ヒュンダイi20 N 欧州発売 レース由来の機能も搭載
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小さくても侮れない「N」モデル

text:AUTOCAR UK編集部

【画像】WRCでも活躍するホットハッチ【i20 Nをライバルたちとじっくり比較】 全115枚

translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)

ヒュンダイは、フォード・フィエスタSTに対抗する待望のモデル「i20 N」を、2万4995ポンド(384万円)で販売する。「サーキットに対応したホットハッチ」と称されるこのモデルは、世界ラリー選手権で成功を収めたi20からインスピレーションを得ていると言われている。

i20 Nのパフォーマンスの核となるのは、新しい1.6Lターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジン。

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みんなのコメント

8件
  • ・先代プジョー 208GTiは173.3PS/t
    4WDなら
    ・トヨタ GRヤリスで212.5PS/t
    FFハッチバックで大きな排気量なら
    ・ルノー ルーテシアRS(1.8L)で202PS/t
    クラストップのPWRとは・・・?
  • すべてのモデルが何かに似ている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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