アロンソ、今季初入賞をまたしても逃す……しかし悲壮感なし「来年チャンピオン有力候補になれれば、それでいいよ！」

　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、F1モナコGPをパワーユニット（PU）のトラブルでリタイア。またも今季初ポイントはお預けとなった。

　アロンソは今回も予選で気を吐き、6番グリッドから決勝レースを迎えた。スタート後もそのポジションを維持し、今季初入賞は間違いないと思われた。しかし37周目、アロンソはスローダウンし、マシンをコース脇に停めてリタイア。一体何があったのか？

「15周目からエンジンに問題があった。ERS、つまり電気系統が故障していたんだ」

　アロンソはレース後にそう語った。

「2017年のダニエル・リカルド（当時レッドブル）のように、電気系統が壊れていた。160馬力を失っていたんだ。でもここモナコではパワーはそれほど重要じゃないから、ラップタイムをそれなりに保ち、6番手をキープできることを夢見ていたんだ」

「昨日の予選もとても良かったけど、今日はチャンスを逃してしまったね。パワーがないと、最初から後手後手になってしまう」

「今日は空から何かが降ってきたわけでも、セーフティカーのタイミングが悪かったわけでもない。つまり運が悪かったわけじゃなかった。PUがレースに向けて完璧に準備されておらず、完走できなかったんだ。原因を調査して、次のレースで同じことが起こらないようにしたい」

「今夜はインディ500を観て、明日モナコのレースを見直すよ」

　結果には残らなかったものの、アロンソはモナコおよび最近の自身のパフォーマンスを、ポジティブに捉えている。

「今、僕は非常に高いレベルでパフォーマンスを発揮できている。もちろん、F1ドライバーならば、自分に疑いの目を向けることなんてない。でも、時々良い結果が出ると嬉しいものだ。笑顔にもなるし、ジムに行ってもモチベーションが上がる。とはいえ僕は明日の朝もジムに行かなきゃいけないし、良いパフォーマンスを維持しなければいけない。それが僕の目標だ」

「モナコは本当に特別な場所だ。予選では素晴らしいラップを刻み、決勝でも電気系統が壊れていても良いペースで走れた。ペースが遅かったり、他のマシンやウォールに接触するなど自分のミスでポイントを獲得できなかったら、本当にフラストレーションが溜まる。でも今はその逆で、非常に高レベルでパフォーマンスを発揮できていると感じている。だから、リラックスしてチャンスを待っているんだ」

　なおアロンソは、今季のポイントにはあまり執着しておらず、2026年の開幕戦から好結果を出せることに集中していると語った。2026年からF1には新レギュレーションが導入され、マシンもPUも一新。しかもアストンマーティンは、ホンダのワークスPUを使うことが決まっている。

「正直に言って、今シーズンを通じて全てが順調に進み、来年の開幕戦で勝てたら嬉しいと思っている」

「今年のバルセロナやカナダで8位でフィニッシュしても、今年獲得するのが8ポイントでも22ポイントでも、僕にとってはそれほど変わらない。来年はレギュレーションが変わるから、そこでチャンピオンシップの有力候補になりたいと思っている」

「だから、今年のうちにリタイアを重ねておく分にはそれでいいと思っているよ」

Comments

[イナズマ]

でも最終章でAston、HONDA、ニューウェイと仕事できてHONDA.PUをつんだニューウェイマシンをドライブできてよかったよ。
何とか数度は表彰台、もしくはポディウムの真ん中に上げてやって欲しいね。

そしてHONDA陣営とあのときの悔しさや苦しさを晴らして終えてほしいわ。

[toi********]

来季はレッドブルを見限ったフェルスタッペンがアストンに移籍してアロンソとコンビを組むという未来を期待してしまう