2018年のマクラーレンは“名門復活”、とは行かない1年だった。低迷したホンダとの提携に区切りをつけ、ルノー製のパワーユニットに載せ替えた2018年シーズン。フェルナンド・アロンソが開幕戦から5位を記録するなど期待が持たれたが、徐々に入賞は減り、コンストラクターズランキング6位と、期待されたトップ3チームに挑むような姿は見られなかった。
しかし2019年は大きな躍進を見せた。
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