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CFMOTO「パピオ XO-2(トレール)」【1分で読める 原付二種解説 2025年現行モデル】

掲載 更新 3
CFMOTO「パピオ XO-2(トレール)」【1分で読める 原付二種解説 2025年現行モデル】

▶▶写真はこちら|CFMOTO「パピオ XO-2(トレール)」

CFMOTO「PAPIO XO-2(TRAIL)」
税込価格:36万8000円

中国の二輪メーカーCFMOTOの「パピオ XO-2(トレール)」は、レトロモダンなデザインを取り入れた原付二種クラスのスポーツモデル。同メーカーの兄弟モデル「XO-1」がカフェレーサースタイルなのに対し「XO-2」はスクランブラースタイルで登場した。

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エンジンは124ccの空冷4ストローク単気筒で、最高出力は9.5PS。7Lの燃料タンクを備え、約350kmの航続距離を実現。フロントには倒立フォーク、リアにはモノショックを採用し、114kgと軽量な車体と相まって軽快な走行フィーリングを味わえる。前後ディスクブレーキとデュアルチャンネルABSを標準装備した高い安全性も魅力。

XO-1と同様に、特徴的な「X」と「O」を組み合わせたLEDヘッドライトが個性を演出。高い位置に設置されたハンドルバーやアップタイプのフロントフェンダー、深めのブロックパターンタイヤなど、スクランブラーらしい装備が特徴で、街乗りだけでなく、未舗装路での軽い走行も楽しめる。

国内仕様のカラーバリエーションは「ギャラクシーグレー」、「ネビュラブラック」の2色展開。レトロな雰囲気とモダンなデザインの融合が魅力の一台だ。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどちらのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式:空冷4ストローク単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:57×49.4mm
最高出力:7kW(9.5PS)/8250rpm
最大トルク:9.4N・m/6250rpm
燃料タンク容量:7L
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:Φ220mmディスク・Φ190mmディスク
タイヤサイズ前・後:120/70R12・130/70R12

[ アルバム : 【写真9枚】CFMOTO「パピオ XO-2(トレール)」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

文:webオートバイ webオートバイ編集部
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みんなのコメント

3件
  • nan********
    いつも思うのだけど、こういうメーカーの一番の不安は何年かしたら、部品が廃番になり、修理できくなり廃車するしかなくなるのが売れない理由ですよね。やはりグロムは未だに売れ続けているのは、部品供給が早いしアフターマーケットメーカーが沢山有るので、安心して乗り続けていられる事ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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