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総武線と常磐線を結ぶ「新たな路線」が2030年代後半にも開通へ 最新のイメージが映像で公開！ 事業化へ検討加速
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事業化計画の素案を策定へ

　東京都葛飾区は2026年6月9日、区内を縦断する貨物線「新金線」を活用した新たな交通システムの事業化計画の策定業務支援を委託する事業者を、中央復建コンサルタンツに決定したと発表しました。また、整備構想を紹介する映像も公開。新たな交通システムはBRT（バス高速輸送システム）を採用し、2030年代後半の開通を目指すとしています。

【映像】これが総武線と常磐線を結ぶ「新金線」の整備ルート＆完成イメージです

　新金線は総武線の新小岩付近（新小岩信号場駅）と常磐線の金町をつなぐ、約6.6kmの貨物線です。単線ですが、貨物線の西側に複線化用地が確保されています。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • sat********
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    いずれ国道6号を横断するのだから、BRTが国道前後で遅延して使えないか、国道がBRTのため頻繁に寸断されて渋滞し悲惨になるかのどちらかで、検討したら駄目でしたという結果が返ってくる未来しか見えない
    返信14件
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  • sa_********
    違反報告
    本文を読むと国道6号線と平面交差となっている
    これから作る新しい交通機関としてあり得ない
    返信2件
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