まさかの復活！ トヨタ「レトロクルーザー」登場！ 超豪華内装＆V8採用!? めちゃカッコイイ「ド迫力ブロンズモデル」米で実車展示

■見かけはレトロ！中身は新しい！「レトロクルーザー」実車展示

　トヨタは、2023年10月31日から11月4日まで、ラスベガスで開催されるカスタムカーショー「SEMA2023」に、同社製の市販車やカスタムカーなど様々なクルマを展示しました。

　この中には、1999年に誕生していたカスタムカー「レトロクルーザー」も含まれているようです。

「レトロクルーザー」は、1967年式「ランドクルーザーワゴン（FJ45）」ベースとしたカスタムカー。

　1999年に米国のレーシングドライバー「ロッド・ミレン」氏の発言から生まれたこのクルマは、1967年式という古いランドクルーザーに、当時としては最新の100系ランドクルーザーの内装やエンジンを組み合わせています。

　エクステリアはブロンズに塗装されるほか、ボディの縮尺が変わり、シルエットに大幅な変化があるものの、レトロな雰囲気はFJ45そのものです。

　一方インテリアは、あらゆる装備が100系ランドクルーザーのものに換装されるほか、シート表皮などがコノリーレザーに張り替えられ、豪華な印象になっています。また、ロールケージも備えられ、車両の剛性を高めています。

　パワートレインは、100系ランドクルーザーの最高出力230馬力を発揮する4.7リッターV型8気筒エンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは４速ATです。

　SEMA2023のトヨタブースを準備するチームのリーダーであるマーティ シュワーター氏はこのクルマについて以下のように述べています。

「これはクールなだけでなく、非常に精巧に作られたトラックです。このレトロクルーザーはダートで使用するために作成されました。古い FJ45の頑丈な外観を備えながらも、2000年代初頭の究極のコンフォートカーであった100系ランドクルーザーの豪華さを備えています」

　SEMA2023に向けてこのレトロクルーザーを準備するために、トヨタのチームは倉庫に眠っていたこのクルマを上から下まで徹底的に調べ上げ、摩耗したパーツや老朽化したコンポーネントを交換したといいます。これには、ショックの漏れ、ホースの腐り、燃料システムの復旧、いくつかの古い装備の問題への対処が含まれているようです。

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　SEMA2023は、11月3日まで開催される予定です。トヨタはレトロクルーザー以外にも、初公開した「FJブルーザー」など様々なクルマを展開しています。

Comments

このまま市販されたら買う人かなりいる。
70より全然いい。

こういうのよ！ほいしのは！！