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トヨタが近々採用する、踏み間違いを防ぐ新機能がチェックする6つの要素が興味深い
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ビッグデータを活用した、踏み間違いによる急加速を抑制する新機能を、トヨタが今年の夏から新型車に順次導入します。

しばしばニュースになる、特に高齢者ドライバーに多いとされるペダル踏み間違い事故ですが、駐車場など壁や障害物のある場所における低速(~15km/h)の踏み間違いは、ここ数年でかなり防止することができるようになってきました。トヨタではICS(インテリジェントクリアランスソナー)と呼ばれる機能で、今は同社の8割強の新車に装着され、上のようなケースでは7割近い事故低減効果を生んでいるのだそうです。

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みんなのコメント

10件
  • あんまり車の方でフォローするような過剰な安全システムは
    いざ事故が起こった時に池袋の
    めしづかさっちみー容疑者のように車が悪いと言われますよ
  • 診断に使える。「免許所持のレベルに達していませんので返納しましょう」って表示して促すか、コネクティッドサービスで警察に通報するのに使うとよい。とくべつな新技術を追加することなしに実現可能かつ効果大。
    クルマ売れんようになるがなw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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