新型へ移行準備か!? マツダCX-3がグレード整理！ ガソリンとディーゼル1車種ずつに!!

　マツダCX-3がグレード構成を再編し、ガソリン1種・ディーゼル1種のスッキリしたラインナップへ移行した。10年目のタイミングで動いたこの整理、2026年に噂されるフルモデルチェンジに向けた“助走”にも見えてくる？

文：ベストカーWeb編集部／写真：マツダ

ガソリン＆ディーゼルが明快な2モデルに再編

　コンパクトSUVとして長年人気を維持してきたCX-3が、今回の機種体系変更で2モデル体制に刷新された。ガソリンモデルは「15SアーバンドレッサーII」に一本化され、アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）や自動防眩ルームミラーといった人気装備が標準化された。

　価格は2WD（6EC-AT）が270万4900円、4WD（6EC-AT）が294万6900円だから従来の「15Sアーバンドレッサー」に対して17万円程度の値上げとなる。

　一方のディーゼルモデルは「XDビビッドモノトーンII」へ統合された。スーパーUVカットガラス（フロントドア）とIRカットガラス（フロントガラス／フロントドア）が新採用され、快適性が向上した。価格は2WD（6EC-AT）が331万5400円、4WD（6EC-AT）が355万7400円だから従来のビビッドモノトーンに対して12万円程度の値上げとなる。

　ディーゼルモデルについてはステアリングシフトスイッチやLEDフロントフォグランプ、運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能が省力された様子。これらの装備を重視する人は慎重に判断したい。

　新グレードについては12月11日に予約受注を開始済み。2025年12月下旬から販売を開始するという。

来年のフルモデルチェンジに向けた布石か

　改めてCX-3を眺めてみると、そのクーペライクなスタイリングは今でも十分カッコイイ。このカッコよさと、値上げされたとはいえ手頃な価格設定を考えると、今回設定された新グレードは十分検討に値する。

　とはいえCX-3は、2025年で誕生から10年目を迎えるロングセラーであり、2026年にはフルモデルチェンジするという噂もある。

　ジャパンモビリティショー2025で披露された「ビジョンXコンパクト」が次期マツダ2（旧デミオ）と予想されていることから、そのプラットフォームを流用する次期CX-3も、似たテイストで登場すると考えられる。

　そう考えると、今回の整理は次期型への移行準備として筋が通る。ラインナップをシンプルにし、生産や企画のフォーカスを次期型へ寄せていくには絶好のタイミングだ。ちなみに兄弟車であるマツダ2は、11月20日に車種体系変更を発表済みだ。

　モデル末期にあっても耀きを失わないCX-3。ロングセラーが次にどんな姿を見せてくれるのか、期待せずにはいられない。

Comments

[ステキな休日]

マツダはエクステリアもインテリアもデザインが秀逸だと思うけど、購入検討の最終段階でブランドイメージ、あのエンブレムから候補落ちなんだよなぁ。