オートレース宇部から参戦のハネス・ソーマー、24時間では僚友のBMWワークスを「倒したい」。日本チームが好きな理由も／鈴鹿8耐

　6月8日、オートレース宇部 Racing Teamが2025年の鈴鹿8耐に浦本修充、ロリス・バズ、ハネス・ソーマーの3人を起用することを発表した。発表日前日にはスパ8時間でSSTクラス優勝を飾ったソーマーに意気込みを聞いた。

　ソーマーは2024年の鈴鹿8耐はTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWから走りSSTクラス優勝を飾り、2025年のスパ8時間はCHAMPION-MRP-TECMASでSSTクラスを走りまたも優勝を飾った。BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAMの第4ライダーでEWCクラスのマシンも走らせたことがあり、IDMドイツ・スーパーバイク選手権ライダーにも参戦している多才なライダーだ。

　今年はオートレース宇部 Racing Teamから鈴鹿8耐に参戦するが、「鈴鹿は特別なサーキットだから、また来ることができるしうれしいよ。それに、日本中の雰囲気や人々、国、すべてが本当に素晴らしい。昨年のレースが終わった時に、また来たいと思ったんだよ。だから、今年も来ることが決まってうれしいんだ」と語った。

　鈴鹿8耐の参戦を喜ぶライダーは多くいるが、その理由は昨年ともに戦ったTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWでの過ごし方も大きく関わっていたようだ。

「チームのことはまだ知らないけどね。去年も日本のチームTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWでした経験から言うと、もちろん言葉の壁はあった。でも、言葉が通じなくても、バイクに乗るときに何をすべきかは常に明確だった。何が言いたいかというと、順序が好きなんだ。チームの計画や規律。これは本当に素晴らしくて、ヨーロッパではそこがまだ足りないと思っている。日本のチームでの経験が本当に好きなんだよね」

　SSTクラストップチームのTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWは、海外ライダーにも好印象のレースの進め方をする世界に通用するチームだった。オートレース宇部 Racing TeamもBMWのファクトリースペックエンジンを積んだM1000RRを今年から投入。世界を経験したメカニックや浦本により全日本ロードJSB1000で2戦連続表彰台を獲得しているだけに鈴鹿8耐でも期待がかかる。

　ソーマーは今年の鈴鹿8耐をEWCクラスで戦うことになったため、「上位には本当に強いチームがたくさんあるので、（優勝の可能性は）今年は何とも言えない」という。

「ホンダ、ヤマハのファクトリーチーム、YARTヤマハ、BMWワークスも来るからね。強いライダーもたくさんいる。MotoGPライダーも、WorldSBKライダーも来る。オートレース宇部は昨年スズキを走らせていたけど本当に強かったよね。5位、6位、7位と最後の転倒の前まで常にそのあたりにいた。でも僕たちはいいレースができると思うし10位以内が目標かな。ブリヂストンタイヤの強さは全日本ロードでも証明されていると思うから」

　しかし、チームの目標は表彰台や優勝だ。普段一緒に仕事をするワークスのBMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAMとも戦うが「彼らはチームメイトだし、プレシーズンもテストもすべて彼らと一緒に過ごしている。ワンチームとして、仲が良いよ。でも彼らと戦いたいし、倒したいよね」と意気込んだ。

　浦本とは会ったことがないというが、「彼には鈴鹿で速く走るためのラインを見せてもらいたいよ」と語った。6月11～12日の鈴鹿8耐合同テストからチームにジョインしたが、浦本、バズ、ソーマーのトリオはどうような結果を出すだろうか。

[オートスポーツweb 2025年06月11日]

Comments

[yam********]

ソーマはBMWのスペシャリストと言っても過言じゃないライダーなので楽しみ

[vespa_papa]

タイトル見ただけだと山口県宇部市にオートレース場があってそこの外国人ライダーが鈴鹿8耐に出場するのかと思った　汗