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【カロクロとカロツー比較】燃費ほぼ一緒なの!? カローラクロスの納期考え得たらコスパで光るカローラツーリングか!?
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 同じカローラでも、ワゴンのカローラ ツーリングとSUVのカローラ クロスではキャラがかなり違う。では価格と燃費で冷静に比べると、どちらが買い得なのか? 人気の同門対決を、数字からズバッと見ていきたい。

文:ベストカーWeb編集部/写真:トヨタ

【画像ギャラリー】カローラ ツーリング対カローラ クロス!! カローラクロスのGRスポーツってこんなにかっこいいの!?(23枚)

安さで選ぶならツーリング、SUV感込みならクロス

 まず価格から。カローラ ツーリングはXが2WDで244万7500円、E-Fourで266万2000円。Gは2WDで281万2700円、E-Fourで302万7200円。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

18件
  • ray********
    カローラツーリングですが、気になるのは後席ドアの開口部分です。

    開口部が小さい上にドアも広く開かないため、若干乗り降りしづらいです。
  • tak********
    ツーリングだと車高が低すぎて、歩道の段差でアゴを擦る場合がある。クロスならその心配が無い分乗りやすい。
    またクロスの方が着座位置が前席後席ともに高く、とくに後席がその恩恵を受けやすい。足元の広さは同じでも、着座位置が高いと窮屈さが薄まるので。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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