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アロンソがバッテリーの問題でリタイア。ホンダ折原GM「データに異常。ホームGPでのこの事態を重く受け止めている」／F1第7戦
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　2026年F1バルセロナ・カタルーニャGP決勝で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールは、ともにトラブルによりリタイアを喫した。

　アロンソが予選22番手に終わった後、チームはパルクフェルメ下でアロンソ車のパワーユニットにシーズン4基目のエナジーストア（ES）、コントロールエレクトロニクスユニット（PU-CE）、MGU-Kを投入、これによりアロンソはピットレーンスタートを義務付けられた。アロンソは決勝で後方を走り続けた後、37周目、コース脇でストップし、ホームグランプリをリタイアで終えた。チームは、バッテリーの問題が原因であると説明している。

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文：AUTOSPORT web
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  • 岩渕雅明
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    アウディやキャデラックにも劣るようなら
    もう撤退した方が良いのでは？
    返信1件
    278
    81
  • ここあんか
    違反報告
    三部社長の誤った舵取りのせいで優秀な内燃機関エンジニアが流出してしまい、今の現場は皆んな出涸らしと小学一年生。レッドブルに移籍したシニアエンジニアの社員たちは今頃何を思っているのだろう
    返信8件
    228
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