三菱「eKクロスEV」など4万台超リコール、意図しない加速をするおそれ

車のニュース [2025.06.12 UP]


三菱「eKクロスEV」など4万台超リコール、意図しない加速をするおそれ
　三菱は6月12日、制動装置（ブレーキマスターシリンダー）に不具合があるとして、三菱「eKクロスEV」、日産「サクラ」の計2車種 41,134台（2022年5月～2023年3月）のリコールを国土交通省に届け出た。

　国交省によると、ブレーキマスターシリンダーにおいてピストン形状が不適切なため、ブレーキオートホールド機能、およびヒルスタートアシスト機能解除時に、ピストンが正規位置まで戻らず、ブレーキを引きずることがある。

　そのため、そのままの状態で使用を続けると、アクセルペダルを離した際に、意図した以上に減速することがある。また、加速しないことでアクセルペダルを踏みこむ時があり、最悪の場合、走行中にブレーキの引きずりが解消すると、意図しない加速をするおそれがあるという。

　これについて、ユーザーから240件の不具合報告が寄せられており、人身事故が1件、物損事故が1件発生している。

　問い合わせは、三菱 お客様相談センター（TEL 0120-324-860）まで。

三菱 公式HP：
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/

日産 公式HP：
http://www.nissan.co.jp/

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Comments

[にーさん]

なぜ三菱が先に？サクラの方が台数多いのに…。三菱の工場敷地内で生産してるとは言え、日産三菱の合弁会社での生産なのに。間違いではないが日産に忖度してる気がする。

[hffuhb]

これどこが作ってるんだ。
割とマスタシリンダ　ピストンの不良は他社でも何度かリコール出してるけど。