着々進行中!! トヨタ＆ダイハツ＆スズキ共同開発小型スポーツは2027年デビュー!!

　紙のベストカーが2022年に報じた「トヨタ、ダイハツ、スズキが共同で進める小型スポーツ」の計画を覚えているだろうか？　件の計画は2025年現在も進行中。それぞれに思い入れのある「あの」クルマを再現しようと動いている!!

※本稿は2025年8月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：トヨタ、ダイハツ、スズキ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年9月10日号

【画像ギャラリー】1.3L・3気筒ターボ＆コンパクトなFR……あとは三車三様で!!　三社共同開発小型スポーツは2027年登場!?（20枚）

3社共同プロジェクトは着々と進行中

2015年にコンセプトカーで公開されたS-FRは3社の共同プロジェクトで開発中（ベストカー編集部作成の予想CG）

　トヨタ、ダイハツ、スズキが共同で小型スポーツを開発しているという第一報を、紙のベストカー2022年12月26日号でお伝えしたが、このプロジェクトが現在も進行中であることが判明した。

　全車で共有されるのは、TNGAによるプラットフォームとパワートレーンで、2026年登場と目されるGRスターレットの1.3L・3気筒ターボを活用したFRレイアウトとする。

　もちろん、各社の個性が発揮されるデザインや足回りは、それぞれが独自に開発を行う。

　これによりトヨタは「S-FR」を。ダイハツは、「ビジョンコペン」の市販化を目指す。そして、スズキは、ファン待望の「カプチーノ」の復活を果たす。

コペンの他の記事を見る

投稿 着々進行中!!　トヨタ＆ダイハツ＆スズキ共同開発小型スポーツは2027年デビュー!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[zoo********]

ベストカーは相変わらず「こうなったらいいなぁ」レベルの無責任予想記事を書くね。
おたくの記事はもう誰も信じていないよ。

[藍流頓瀬奈]

何匹目の狼だ？熊のほうがたくさん里に出てきてる。
こういうマシンほどコスト削減がキモ、８６と同じ程度だと誰も買わない。
小型車ＦＲの既存車…あるにはあるが。タウンエース。