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「速すぎる」トヨタが跳ね馬の利益に／バトンの後任決定／“BoPの父”が亡くなるetc.【第8戦予選日Topics】
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　中東のバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されている、2025年WEC世界耐久選手権第8戦『バーレーン8時間』。今季最終戦の予選が11月7日に同地で行われ、7号車トヨタGR010ハイブリッドが今シーズン初めてポールウイナーとなった。ここでは、そんなWECバーレーンの予選日のパドックから各種のトピックをお届けする。

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トヨタ技術首脳が復調の背景を分析「我々はフェアな戦いを望む」。ハートレーはアドバンテージ減少に危機感／第8戦予選

　トヨタ・ガズー・レーシングは、昨年も最終戦が行われたバーレーン以来となるポールポジションを、7号車と8号車によるワン・ツーで獲得した。この日本メーカーが同地でフロントロウを独占するのは3年連続となっている。

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文：AUTOSPORT web
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  • ari********
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    今年はずっとフェラーリ優遇で来たからいいじゃない

    しかし、収束させるためのBoPが勝者の選択ツールになってるのは良くないよな
    返信0件
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  • hyp********
    違反報告
    勝っても、BOPが有利になっただけとした思わないレースに意味が有るの？
    返信0件
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