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第2回 日本GPでポルシェを抜き去り伝説となった、プリンス スカイライン2000GT【国産スポーツカークロニクル／006】
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昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1965年に発売された、プリンス スカイライン2000GTだ。

プリンス スカイライン2000GT＜S54型／1965年（昭和40年）＞

▶▶▶写真はこちら｜プリンス スカイライン2000GT【画像6枚】

初代スカイラインのデビューは昭和32（1957）年4月。どちらかというとアメリカンなスタイリングを盛り込んだボディが印象的だったが、後輪はド・ディオン アクスルを採用するなど技術的な先進性が十分にうかがえるモデルだった。

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文：Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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  • GRETSCH
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    性能差を考えればポルシェを抜くなんてありえないんだけど、夢はあったよね。
    返信0件
    20
    1
  • qfm********
    違反報告
    メンテナンスフリーを売りにして、扱いやすく快適なファミリーカーに徹するつもりだったスカイライン
    レースがスカイラインの運命を狂わせた(笑)
    返信0件
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