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あえて車高を上げる選択。9cmリフトアップにエンケイのホイールを合わせたCX-8
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RPF1に厚溝BFグッドリッチ! APガレージ製ダンパー足まわり

マツダ「CX-8」のカスタムにおいて、ローダウンと大径ホイールを組み合わせた都会的なスタイルが主流だ。しかし、同じ方向性が増えるほど独自性を出すことは難しくなる。そこでオーナーの“Switch”さんは、あえて車高を9センチ「上げる」という選択で、人とは違うオフロードテイストの1台を作り上げた。

ヘビ柄シートにレクサスのリアを融合。片側3.5cmワイド化したマツダCX-8

「CX-8は下げる人が多い」からこそあえて車高を上げた

“Switch”さんがリフトアップ仕様を選んだ理由は明確だ。

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文:Auto Messe Web WAGONIST編集部
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みんなのコメント

46件
  • arc********
    良い悪いでは無くて、タイヤが完全に
    はみ出ていて公道走行アウトな件!
  • tg4********
    違法改造車を取り上げるのはどうかと思いますよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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