ホンダが「空飛ぶクルマ」の量産に挑戦！ 「ホンダeVTOL」実用化の可能性が「期待大」といえる訳

■空飛ぶクルマ「Honda eVTOL」 2023年に試験施行開始へ

　ホンダは新しい事業領域に関する説明会を、ホンダの研究開発拠点である埼玉県和光市内の施設でおこないました。

　今回明らかになったのは、いわゆる「空飛ぶクルマ」である「Honda eVTOL（電動垂直離着機）」、バーチャル空間での作業を可能とする「Honda アバターロボット（分身ロボット）」、そして宇宙空間で燃料電池システムの応用による「循環型再生エネルギーシステム」の3つの新領域です。

Comments

eVTOLが騒がれ始めて１０年以上経つが、いまだにヘリコプターに置き換わらない。
技術、経済、や運用コスト的に優位に立てないからだ。
ホンダの模索しているハイブリッドシステムならそれを克服できる可能性がある。
しかし航続距離はそれでもヘリコプターに劣る。
プロペラが垂直に固定されていれば、物理的なスピードの限界が起きる。
やはり米軍のオスプレイのようにプロペラを直角から水平にできる技術の投入が最大の課題だと思う。