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「高速トンネル燃えて大渋滞」の苦い記憶 国道2号“兵庫の西の端まで4車線化”どこまで進んだ？ 相生有年道路
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4車線化済み区間は見違える変化！ 「相生有年道路」

　国土交通省 近畿地整備局は2025年6月9日、今年度1回目となる事業評価監視委員会を開催。兵庫県で事業中の国道2号「相生有年（うね）道路」について進捗を共有しました。

【早く4車線化してくれ～】国道2号「相生有年道路」の状況（地図／画像）

　相生有年道路は国道2号のうち、県西部の相生市、赤穂市の8.6kmを一部バイパス新設、一部現道拡幅にて4車線化する事業です。事業化は1985年度と古く、2022年10月までに相生市内の3.7kmが完了しています。これにより狭隘で歩道・路肩の狭い7.5m幅の現道が、歩道や中央分離帯・遮音壁を備えた高規格な道路へと変貌しました。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • はんだーす
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    岡山に入ると二車線、信号多数だったりでボロボロですけどね。
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  • はせぴょん
    違反報告
    西の方は整備が進むけど、姫路バイパスや加古川バイパスの大渋滞は一向に解消されない。播磨灘湾岸の高規格道路構想が進みつつあるらしいけど、私が生きているうちには間に合いそうもないな
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