現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 未来は過去にアリ? 麗しきリバイバル・モデル 10選(1) 33ストラダーレにカウンタック リモコン操作だったSMトリビュート

ここから本文です
未来は過去にアリ? 麗しきリバイバル・モデル 10選(1) 33ストラダーレにカウンタック リモコン操作だったSMトリビュート
写真を全て見る(6枚)

過去に未来を求めたリバイバル・モデル

最近のモデルは安全性や空力特性が追求され、サイズが拡大するのと同時に、必然的にフォルムが収束する方向にある。新しいスタイリングを創出するデザイナーたちが、もっと自由だった時代のクラシックへ、アイデアを求めたとしても不思議ではない。

【画像】クラプトンの特注フェラーリからM1まで 麗しきリバイバル・モデル そのオリジナルも 全160枚

ミニ・クーパーやフィアット500、アルピーヌA110などは、そんな傾向を如実に体現したモデルだろう。だが、オリジナルの素晴らしさを知っている人は、歓迎しないかもしれない。往年の方が美的水準は高かった、とお感じの人は少なくないと思う。

記事全文を読む
文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

V12自然吸気を6速MTで味わう秀逸さ フェラーリ『12チリンドリ・マヌアーレ』 キレのある金属的操作感【UK編集部が実車を取材】
V12自然吸気を6速MTで味わう秀逸さ フェラーリ『12チリンドリ・マヌアーレ』 キレのある金属的操作感【UK編集部が実車を取材】
AUTOCAR JAPAN
フェラーリ用アイデアを小さく展開 メカニカ・マニエロ GT4700(2) 拒絶された量産化 具現化された1人の強い想い
フェラーリ用アイデアを小さく展開 メカニカ・マニエロ GT4700(2) 拒絶された量産化 具現化された1人の強い想い
AUTOCAR JAPAN
全スポーツカー好き必読! 新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカーの革新(前編) グッドウッドでプロトタイプが初走行
全スポーツカー好き必読! 新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカーの革新(前編) グッドウッドでプロトタイプが初走行
AUTOCAR JAPAN
マスタング用V8にミケロッティの優雅な美貌 メカニカ・マニエロ GT4700(1) 既存グランドツアラーへの反論
マスタング用V8にミケロッティの優雅な美貌 メカニカ・マニエロ GT4700(1) 既存グランドツアラーへの反論
AUTOCAR JAPAN
ランボルギーニ史上最もパワフルなSUV『ウルスSEペルフォルマンテ』公開 形態はアドレナリンに従う 賛否両論あっても妥協せず
ランボルギーニ史上最もパワフルなSUV『ウルスSEペルフォルマンテ』公開 形態はアドレナリンに従う 賛否両論あっても妥協せず
AUTOCAR JAPAN
わずか生産17台の右ハンドル「ハチハチ・ハーフ」仕様! ランボルギーニ「カウンタック 5000QV」こそ人間工学無視の最高傑作
わずか生産17台の右ハンドル「ハチハチ・ハーフ」仕様! ランボルギーニ「カウンタック 5000QV」こそ人間工学無視の最高傑作
Auto Messe Web
究極のマツダ・ロードスター限定車『12R』を通じてわかった、原盤の尊さ(前編) 世界で存在感を示す日本の至宝【渡辺敏史が吟味】
究極のマツダ・ロードスター限定車『12R』を通じてわかった、原盤の尊さ(前編) 世界で存在感を示す日本の至宝【渡辺敏史が吟味】
AUTOCAR JAPAN
プジョー205 GTI/205 ラリー(2) 不要物を省いたグループAのホモロゲ・モデル ラリー仕様の原点ホットハッチ
プジョー205 GTI/205 ラリー(2) 不要物を省いたグループAのホモロゲ・モデル ラリー仕様の原点ホットハッチ
AUTOCAR JAPAN
ベントレー初のEV、車名は『トルカル』に決定 9月23日正式発表へ 価格は約17万ポンド? 全長約5mの高級電動SUV
ベントレー初のEV、車名は『トルカル』に決定 9月23日正式発表へ 価格は約17万ポンド? 全長約5mの高級電動SUV
AUTOCAR JAPAN
2019年に歴史的変革を受けたC8世代『シボレー・コルベット』は今も進化中 伝統の称号『Z06』が持つ価値とは
2019年に歴史的変革を受けたC8世代『シボレー・コルベット』は今も進化中 伝統の称号『Z06』が持つ価値とは
AUTOCAR JAPAN
単なる速いEVに終わらない! 新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカー革新(後編) 目指すのは最高の乗り心地とハンドリング性能
単なる速いEVに終わらない! 新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカー革新(後編) 目指すのは最高の乗り心地とハンドリング性能
AUTOCAR JAPAN
限定500台のRRから、狂気の200馬力ハブステアまで。6月に注目を集めたカワサキ関連バイクニュース・トピックス6選
限定500台のRRから、狂気の200馬力ハブステアまで。6月に注目を集めたカワサキ関連バイクニュース・トピックス6選
WEBヤングマシン
マツダ6e タクミプラス(1) 6の後継車と素直に思えるデザイン プレミアムな内装で巧妙に差別化 258psの後輪駆動
マツダ6e タクミプラス(1) 6の後継車と素直に思えるデザイン プレミアムな内装で巧妙に差別化 258psの後輪駆動
AUTOCAR JAPAN
フィアット、レトロな4人乗りマイクロカー欧州発売へ 現代版『600ムルティプラ』2028年登場予定
フィアット、レトロな4人乗りマイクロカー欧州発売へ 現代版『600ムルティプラ』2028年登場予定
AUTOCAR JAPAN
代わりが見つからないから売れる!! ライバル不在の「唯一無二車」4選
代わりが見つからないから売れる!! ライバル不在の「唯一無二車」4選
ベストカーWeb
数年後はコレクターズアイテムに ミニ・ジョン・クーパー・ワークス:未来のクラシック賞 #AUTOCARアワード2026
数年後はコレクターズアイテムに ミニ・ジョン・クーパー・ワークス:未来のクラシック賞 #AUTOCARアワード2026
AUTOCAR JAPAN
【AUTO STRADA MODENA復活】伝説の17インチホイールが令和によみがえる 阿部商会「アウトストラーダ モデナ」発売
【AUTO STRADA MODENA復活】伝説の17インチホイールが令和によみがえる 阿部商会「アウトストラーダ モデナ」発売
AutoBild Japan
「このサイズ感の車待ってた!」走りのミニバンとして復活!? トヨタ『エスティマ』次期型に期待の声
「このサイズ感の車待ってた!」走りのミニバンとして復活!? トヨタ『エスティマ』次期型に期待の声
レスポンス

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

- 万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

- 万円

中古車を検索
ランボルギーニ カウンタックの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

- 万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

- 万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村