現代は交換指定距離が1万kmというクルマも存在
愛車のコンディション維持に必要な、定期的なエンジンオイルの交換。近年はエンジンの組み立て精度が向上したり、オイル自体の品質が高くなったことなどにより、以前と比較して交換サイクルが長くなってきた。油温が上がりやすいターボ車でも5000~10000km、NAなら15000kmとメーカーが指定する場合もある。
プロでも「机上」じゃわからない! じつは「めちゃくちゃ難しい」本気で走る人のエンジンオイルの選び方とは
しかしサーキットを走るような人はもちろんのこと、より早いサイクルで交換するクルマ好きも多い。
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みんなのコメント
営業等での使用であれば、3000㎞走行時の交換が望ましいと思います。
通常使いしての3000㎞走行時の交換は、一般ユーザーには負担が大きいと思いますがね。
まあ、後は自己満足の問題だと思うので、早いサイクルで交換したい人は、交換したら良いと思います。