スポーツ車の証!? 現行の公道市販車では見かけなくなった「シングルシート」のバイク かつては多かった？

現行スーパースポーツ車は、基本的にタンデム仕様

　レーシングマシンなら、オンロード／オフロードに関わらず1人乗りのシングルシートです（サイドカーレースは除く）。

　本格レースにも使うようなスーパースポーツ車は、公道走行モデルでもシングルシートが似合うように思うのですが、多くの車両が基本的にはタンデム仕様（2人乗り）で作られて（販売されて）います。

Comments

[さのまる]

初めて買ったバイクがSDRだったのでシングルシーターでした。

関係無いけど当時は高速道路タンデム禁止だったし、レーサーレプリカブームだったので、なんとなくバイクは一人で乗るモノ　一人で乗るのが硬派でカッコいいみたいな空気は有ったかな。

[tes********]

市販車はスタイル的にシングルシートがカッコ良いからそうしていた部分が殆どでしょう。
ただシングルシート「風」のマシンのタンデムシートを交換したり被せたりするパーツが有ったので、一般ライダーはそれで事足りました。
自分もレプリカに乗っていた頃はそうしてました。
ただ乗車定員が変わるので元に戻すか構造変更をしないと車検を通せませんけどね。

ただあの頃のレプリカのシートは殆どただのゴム板なので尻が痛くて大変でした。