現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > 【読者質問でさらに深まる強さの秘密】トムス吉武エンジニアがキワドイ(?)&気になる問いに全力回答【特別コラム/前編】

ここから本文です
【読者質問でさらに深まる強さの秘密】トムス吉武エンジニアがキワドイ(?)&気になる問いに全力回答【特別コラム/前編】
写真を全て見る(1枚)

 autosport webで連載中のコラム【レースの分岐点】では、第3戦セパンの延期で時間ができたことを受けた特別企画として、TGR TEAM au TOM’Sの36号車au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)でチーフエンジニアを務める吉武聡氏への質問を読者のみなさんから募集しました。その結果、戦略や現場の判断だけでなく、普段のコラムでは触れることのなかったテーマにも多くの疑問が寄せられました。

 今回はその中から、まずは『前編』として計11問(10問+おまけ1問)への回答を紹介。

記事全文を読む
文:AUTOSPORT web

関連タグ

【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

初めての愛車はZ33ロードスター。見た目で選んだ1台が女性をレースアンバサダーへ導く軌跡
初めての愛車はZ33ロードスター。見た目で選んだ1台が女性をレースアンバサダーへ導く軌跡
Auto Messe Web
議論噴出のセーフティカーについてJRPが説明。現行の運用ルールとドライバーの心情の”乖離”も課題と認識
議論噴出のセーフティカーについてJRPが説明。現行の運用ルールとドライバーの心情の”乖離”も課題と認識
AUTOSPORT web
優勝争いに影響与え、波紋を呼んだセーフティカー。運用は規則通り……一方で“モヤモヤ”解消のため改善を求める声|スーパーフォーミュラ第8戦
優勝争いに影響与え、波紋を呼んだセーフティカー。運用は規則通り……一方で“モヤモヤ”解消のため改善を求める声|スーパーフォーミュラ第8戦
motorsport.com 日本版
マクラーレン“MP4/8B”に搭載されたランボルギーニ/クライスラーV12……あのエンジンブローがなければ、F1の歴史が変わっていた?
マクラーレン“MP4/8B”に搭載されたランボルギーニ/クライスラーV12……あのエンジンブローがなければ、F1の歴史が変わっていた?
motorsport.com 日本版
トヨタ、改良新型「GR86」発表! 価格は据え置き、人気の「ソリッドグレー」を復活へ【新車ニュース】
トヨタ、改良新型「GR86」発表! 価格は据え置き、人気の「ソリッドグレー」を復活へ【新車ニュース】
くるくら
周囲の予想とは反対に、F1復帰に迷いがあったペレス。復帰後は「今もベストなドライバーのひとりだと自分に証明した」
周囲の予想とは反対に、F1復帰に迷いがあったペレス。復帰後は「今もベストなドライバーのひとりだと自分に証明した」
AUTOSPORT web
ダブルタイトルのための開発継続により、大きな代償を払ったマクラーレン。前半戦での巻き返しには「チームの結束」が力に
ダブルタイトルのための開発継続により、大きな代償を払ったマクラーレン。前半戦での巻き返しには「チームの結束」が力に
AUTOSPORT web
ディスプレイ競争を完全に放棄した結果。1115馬力のEVが放つ純粋な運転の歓び
ディスプレイ競争を完全に放棄した結果。1115馬力のEVが放つ純粋な運転の歓び
Auto Messe Web
ホーナー元レッドブル代表アストンマーティン入りの噂を、ニューウェイが否定?「今のスタッフに満足している。微調整は必要かもしれないがね」
ホーナー元レッドブル代表アストンマーティン入りの噂を、ニューウェイが否定?「今のスタッフに満足している。微調整は必要かもしれないがね」
motorsport.com 日本版
SFランキング首位の太田格之進が、SUGOで何がなんでもフロントロウを獲らねばならなかった理由「エンジニアが富田鈴花さんの大ファンで……」
SFランキング首位の太田格之進が、SUGOで何がなんでもフロントロウを獲らねばならなかった理由「エンジニアが富田鈴花さんの大ファンで……」
motorsport.com 日本版
“本質から逸脱したGT3”にポルシェ首脳も懸念を表明「プロトタイプのようなマシンは見たくない」
“本質から逸脱したGT3”にポルシェ首脳も懸念を表明「プロトタイプのようなマシンは見たくない」
AUTOSPORT web
「青旗出てるのに譲ってもらえず」「パワーが足りなかった」「とにかくタフな1日」【SF Mix Voices第8戦決勝】
「青旗出てるのに譲ってもらえず」「パワーが足りなかった」「とにかくタフな1日」【SF Mix Voices第8戦決勝】
AUTOSPORT web
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(2)「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(2)「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
AUTOSPORT web
62秒差で初優勝セナ。酷い車両で初陣のラウダ【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
62秒差で初優勝セナ。酷い車両で初陣のラウダ【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
AUTOSPORT web
ミカ・ハッキネンが明かす、1995年の生死をさまよう大事故と復帰への迷い「難しい決断だったよ……」
ミカ・ハッキネンが明かす、1995年の生死をさまよう大事故と復帰への迷い「難しい決断だったよ……」
motorsport.com 日本版
アドレナリンと欲が出る“気持ちいい”Q3。ドライバーからは「全戦これでいい」や「台数を増やして」といった声も
アドレナリンと欲が出る“気持ちいい”Q3。ドライバーからは「全戦これでいい」や「台数を増やして」といった声も
AUTOSPORT web
量産ランボルギーニ最速記録を引っ提げて怪物がまもなく登場! 8月14日にベールを脱ぐ「レヴエルトSV」の中身とは
量産ランボルギーニ最速記録を引っ提げて怪物がまもなく登場! 8月14日にベールを脱ぐ「レヴエルトSV」の中身とは
WEB CARTOP
野尻と太田が迫力の攻防。「追いつきすぎた」最終コーナーと無線のミスコミュニケーション/SF第8戦
野尻と太田が迫力の攻防。「追いつきすぎた」最終コーナーと無線のミスコミュニケーション/SF第8戦
AUTOSPORT web

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村