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マツダ6e タクミプラス(1) 6の後継車と素直に思えるデザイン プレミアムな内装で巧妙に差別化 258psの後輪駆動
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ベースは長安汽車ブランドのディーパルSL03

古くからのマツダ・ファンは、ガソリンエンジンにMTを組み合わせ、小気味良く運転できるハッチバックやスポーツカー、直6ディーゼルエンジンを積んだ頼もしいSUVを、今後も期待しているだろう。そもそもマツダも、6eへ心から納得しているのだろうか。

【画像】見た目は後継EVと素直に思える マツダ6e 競合しそうな電動サルーン 2024年終売の6も 全150枚

環境規制が、そんな望みを断ち切ろうとしている。否応なしに、バッテリーEVの開発は求められている。BMW程の規模があるなら、純エンジン車にハイブリッド車、電気自動車、水素燃料電池車など、多様な技術で法規制へ対応できるかもしれない。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

9件
  • sor********
    とてもマツダのデザインには見えない、
    悪い意味で今のMGみたいにわざとらしい。
  • tondemo310
    日本では売りません。そのうちマツダは日本市場から撤退します。マツダ店はトヨタ店になり、ライセンス生産のRAV4やハリアーが販売されます。セダンは生粋のトヨタ店でも販売されません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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