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自転車レーンは「路駐」だらけ! あと半年で車道走行義務化、罰則だけが先行する危険な道路事情とは
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義務化の現実課題

 自転車の車道走行義務化が2026年春から本格的に施行される。歩道走行の原則禁止と、違反に対する反則金導入は、これまで曖昧だった自転車の交通ルールに明確な基準を与えることになる。しかし、現場の実態を見ると、制度と安全の狭間で多くの矛盾や不安が生まれている。

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 そもそも、日本の道路や交差点は「自転車を車両として走らせる」ことを前提に作られていない。

・信号のタイミング
・車線配置
・右折レーン

など多くは歩道通行を前提としており、車道走行を強制することは現実に即していないという指摘がある。

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文:Merkmal 石坪マナミ(自転車ライター)

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みんなのコメント

39件
  • nkx********
    そもそも、現状の車道に自転車専用レーンを引いて終わりにするから危ない!
    まずは全ての道路を拡張して自転車専用レーンにガードレールをつけて、車道もゆとりのある幅にする!
    これをしてからルールを決めるべきだと思う
  • やふたろう
    自転車通行帯を駐停車禁止にしてくれ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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