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なぜ「信号待ち」が歓迎されるのか？ 事故を約7割減らす仕組みが“わずか5%”にとどまってきた根本理由
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安全を最優先する時間配分の転換

　青信号で横断歩道を渡っているのに、曲がってきたクルマにはねられてしまう。こうした、歩行者に落ち度がないにもかかわらず犠牲者が出る事故は、交通安全を考えるうえで解消すべき重い課題であり続けてきた。その解決策として、いま改めて存在感を増しているのが「歩車分離式信号」だ。

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　仕組みは至って明快で、交差点を行き来する車両と歩行者の時間を物理的に切りわける。具体的には、すべてのクルマを止めて歩行者が自由に渡れる「スクランブル方式」や、歩行者の横断中に同じ方向へ進む車両の右左折を認めない「右左折車両分離方式」などがある。

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文：Merkmal 木村義孝（フリーライター）

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  • syo********
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    スマホ見ながらじゃ無く、歩道信号が青の内にさっさと渡ってくれ。
    返信4件
    112
    17
  • yuji
    違反報告
    どうやら歩行者用の信号を見て見切り発車する運転手が一定数いるようです
    歩行者の皆さん信号が青でも十分ご注意を
    返信0件
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