次期アウディR8、ハイパーカー級EVへ V10終焉が濃厚 ランボは？

もくじ

ー 大排気量NAの終焉　電動化へ
ー ピュアパフォーマンス志向のEVへ
ー 4シーターのeトロンGTも
ー ウラカンもハイブリッド化

大排気量NAの終焉　電動化へ

アウディは2022年、R8を電動スーパーカーに生まれ変わらせる。それとともにV10エンジンの使用は終了するようだ。

ここ20年あまり、V10はアウディのパフォーマンスモデルの代名詞的存在であった。しかし、今回の電動ドライブトレイン採用は近年のふたつの流れを象徴するものだ。それは電動パワーの発展と、高回転型の大排気量自然吸気エンジンの終焉である。