現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型なのに6速ATを継続!?　新型CX-5がミッションを多段化しなかった理由とは？

ここから本文です
新型なのに6速ATを継続!?　新型CX-5がミッションを多段化しなかった理由とは？
写真を全て見る（1枚）

　9年ぶりに全面刷新されたマツダCX-5だが、トランスミッションは意外にも6速ATを継続。ライバルが7速、8速、CVTへ進むなか、なぜ多段化しなかったのか？　新型のパワートレーンと車体構成から、その理由を読み解いてみよう。

文／写真：ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】6速ATでも十分！　新型CX-5の快適そうな走行ショットを大公開！（12枚）

新型でも全車6速AT！　数字だけ見ると古い？

　2026年5月に発売された3代目CX-5は、国内仕様のパワートレーンを「e-SKYACTIV G 2.5」に一本化した。

　2.5L直列4気筒ガソリンエンジンにMハイブリッドを組み合わせ、最高出力178PS、最大トルク237Nmを発生。

記事全文を読む
文：ベストカーWeb ベストカーWeb
【キャンペーン】お得に給油！第1・3金土日はガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

【マツダが新たな特許を取得】この新特許はロータリーエンジンの飛躍的な進展を意味するかもしれない！果たして新型マツダRX-7は登場するのか？
【マツダが新たな特許を取得】この新特許はロータリーエンジンの飛躍的な進展を意味するかもしれない！果たして新型マツダRX-7は登場するのか？
AutoBild Japan
評論家も「マツダ車ってこんなに優しかったっけ」とオドロキ!?　新型CX-5は乗り心地も静粛性も大きく進化！
評論家も「マツダ車ってこんなに優しかったっけ」とオドロキ!?　新型CX-5は乗り心地も静粛性も大きく進化！
ベストカーWeb
ロータリーじゃないの!?　マツダ「アイコニックSP」に直4ハイブリッド＆次期ロードスター兄弟車説が浮上！
ロータリーじゃないの!?　マツダ「アイコニックSP」に直4ハイブリッド＆次期ロードスター兄弟車説が浮上！
ベストカーWeb
デミオよありがとう！　マツダ2がついに生産終了へ……約30年続いた功績はやっぱりデカかった！
デミオよありがとう！　マツダ2がついに生産終了へ……約30年続いた功績はやっぱりデカかった！
ベストカーWeb
新型CX-5の330万円スタートは立派すぎ!!　でも人気だったディーゼル廃止のワケって!?!?
新型CX-5の330万円スタートは立派すぎ!!　でも人気だったディーゼル廃止のワケって!?!?
ベストカーWeb
マツダ『CX-3』存続が確定！ 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
マツダ『CX-3』存続が確定！ 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
レスポンス
他人と被らない国産車ランキング!! 1位はフェアレディZ…2位はランクル…3位は？
他人と被らない国産車ランキング!! 1位はフェアレディZ…2位はランクル…3位は？
ベストカーWeb
経済的ならヤリスだけどノートは実際どうなの!?　走り・使い勝手を比較してわかった激推しのコンパクトカーって!?!?
経済的ならヤリスだけどノートは実際どうなの!?　走り・使い勝手を比較してわかった激推しのコンパクトカーって!?!?
ベストカーWeb
CX-60もCX-80もイイんだけど乗り心地が、、、マツダSUVはカッコいいだけじゃない!?　マツダSUVを本音でマルバツチェック！
CX-60もCX-80もイイんだけど乗り心地が、、、マツダSUVはカッコいいだけじゃない!?　マツダSUVを本音でマルバツチェック！
ベストカーWeb
マツダ6eを日本で目撃した!?　BEV延期の裏で進む「次の一手」が見えてきた!!
マツダ6eを日本で目撃した!?　BEV延期の裏で進む「次の一手」が見えてきた!!
ベストカーWeb
RX-7が1票も入らない!?　評論家が選ぶ濃すぎるマツダ歴代名車TOP3
RX-7が1票も入らない!?　評論家が選ぶ濃すぎるマツダ歴代名車TOP3
ベストカーWeb
パジェロは「ただ復活するだけじゃダメだった」 三菱社員も熱望した新型開発 「やっぱりパジェロ」に何をプラスした？
パジェロは「ただ復活するだけじゃダメだった」 三菱社員も熱望した新型開発 「やっぱりパジェロ」に何をプラスした？
乗りものニュース
いま「デミオ」が安くてアツい!? 2019年式で総額90万円前後！ 中古で狙いたい「MAZDA2」のおすすめ
いま「デミオ」が安くてアツい!? 2019年式で総額90万円前後！ 中古で狙いたい「MAZDA2」のおすすめ
ベストカーWeb
「全然減ってない」エルグランドが登場しても人気は健在。いまでもセレナが売れ続けるのはなぜ？ 納得の理由5選！
「全然減ってない」エルグランドが登場しても人気は健在。いまでもセレナが売れ続けるのはなぜ？ 納得の理由5選！
Webモーターマガジン
【新型パジェロ価格】600万円台後半スタート!?　最上級グレードでも800万円以下の見込み
【新型パジェロ価格】600万円台後半スタート!?　最上級グレードでも800万円以下の見込み
ベストカーWeb
ロードスターにもCX-5にも弱点あり!?　マツダ現行モデルを忖度なしでマルバツ採点!!
ロードスターにもCX-5にも弱点あり!?　マツダ現行モデルを忖度なしでマルバツ採点!!
ベストカーWeb
植物由来の燃料にも対応!!　新型CX-5が国産マツダ車初のE10対応車になった理由とは？
植物由来の燃料にも対応!!　新型CX-5が国産マツダ車初のE10対応車になった理由とは？
ベストカーWeb
なぜEV時代に「デカくてゴツい車」がなくならないのか？ 稼働率50%の日産工場で何が始まる？ ホンダ・三菱まで巻き込む「水平分業」の行方とは
なぜEV時代に「デカくてゴツい車」がなくならないのか？ 稼働率50%の日産工場で何が始まる？ ホンダ・三菱まで巻き込む「水平分業」の行方とは
Merkmal

みんなのコメント

148件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • tdr********
    違反報告
    CVTより良いし、6段もあれば十分だろ
    返信3件
    384
    107
  • まめ
    違反報告
    記事でも触れられているが、価格を抑えるためですよ。
    だって今回は、このクルマに価格以外のトピックスって、何かありましたっけ？
    返信8件
    228
    53
全てのコメントを読む（148件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

マツダ CX-5 新型・現行モデル

マツダ CX-5

4.6 2,059件

新車価格（税込）

330 . 0万円 ～ 430 . 7万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

34 . 9万円 ～ 528 . 9万円

中古車を検索
マツダ CX-5の買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

マツダ CX-5 新型・現行モデル

マツダCX-5

4.6 2,059件 マイカー登録

新車価格（税込）

330 . 0万円 ～ 430 . 7万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

34 . 9万円 ～ 528 . 9万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型なのに6速ATを継続!?　新型CX-5がミッションを多段化しなかった理由とは？