まだ丸いハンドル?? ノーノー時代は[四角い]ハンドルってマジか

　自動車の発明以来、クルマのハンドルは丸形だったが、近年その常識が覆ろうとしている。すでに各社から操縦桿タイプのハンドルが登場しているが､フランスのプジョーは2026年以降に登場する新車のハンドルをすべて「四角く」するという!!

※本稿は2024年10月のものです
文：角田伸幸／写真：プジョー、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年11月10日号

【画像ギャラリー】岡本太郎もビックリ!?　四角いハンドル「ハイパースクエア」と2024年の最新BEV・プジョー E-5008（30枚）

■ハンドルが四角くたっていいじゃないか！

プジョーの四角いハンドル「ハイパースクエア」。表面がタッチパネルになっている

　長くクルマのハンドルは丸だったが、その形が変わりつつある。すでにテスラやトヨタがヨーク（操縦桿）型を発表済みだが、フランスのプジョーも、2026年以降の新車のハンドルをすべて四角くするという。

　プジョーの四角いハンドルは「ハイパースクエア」と呼ぶ。操舵機構そのものはおなじみのステア・バイ・ワイヤで、高速時はわずかに、低速時には大きく切れる仕組みだ。

　むしろ注目はほかにある。プジョーはステアリングにディスプレイとタッチ式センサーを埋め込んで、主要操作をすべてステアリング上で行うつもりらしい。

　確かに現状のタッチ式ディスプレイは、シートから手を伸ばして小さなアイコンに触れる必要があり、運転中の操作には適さない。プジョーは音声認識も組み合わせて、この操作系を一新する気なのだろう。

　四角いハンドルはほかにもメリットがある。前方視界が確保できるのでドライバー正面が情報表示にフルに使えることや、ひざ回りの空間が増えて足元が広くなるといった点だ。今後もプジョーに続く「四角派」が登場するかも？

【画像ギャラリー】岡本太郎もビックリ!?　四角いハンドル「ハイパースクエア」と2024年の最新BEV・プジョー E-5008（30枚）

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Comments

[dgc********]

四角ハンドル見ると自然にナイトライダーのテーマ曲が脳内再生される

[sun********]

ハンドル持つの疲れそう・・・
運転支援技術が自動運転に限りなく近づかないと四角は似非高級車の謎ステータスになりそう・・・