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外環道の未開通部「関越~東名間」の現状は? 陥没事故から5年、進捗はあるのか 完成すれば「世田谷~練馬12分」
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■外環の未開通部「関越~東名」いまどうなっている?

 東京都心周辺をぐるりと輪っかをつくるように走る外環道で現在、未開通部の工事が進められています。
 
 工事は現在どこまで進んだのでしょうか。

【画像】これが「外環道」関越~東名のルートと工事の状況です 画像で見る

 外環道は、千葉県市川市の高谷JCTから東京都練馬区の大泉JCTまで、都心の外側をぐるっと環状を描く形で結ぶ約50kmの高速道路です。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部

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みんなのコメント

40件
  • ぶひ
    アホな活動家が騒ぎ立て、当時の石原知事が地下化を決めた。
    これが完成すれば渋滞緩和になるし、なにより時間短縮はありがたい。
    ほんと、活動家は何を考えているのか、意味不明。
    完成したら早く走ってみたいな。
  • ken********
    環七 環八だけでなく、圏央道の混雑も軽減されるだろう。
    外環と圏央道合わせて5車線ができて初めて常磐から東名までの車の流れが改善する計画だった。

    この工事こそもっと予算を投入して早期に完成させるべき。

    また、輸送密度を考えたら保土ヶ谷バイパスも町田出口あたりから所沢インターあたりまで延伸してほしい。
    関東の縦のラインが人口に対して非力すぎる。

    防災面においても非常に重要な面だと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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