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一世代前のNCロードスターが現行GR86と優勝争い。トラブルで悔しい2位も「戦闘力はかなり近づいた」とNOPRO野上代表
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　7月4日、宮城県のスポーツランドSUGOでENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE第4戦『SUGOスーパー耐久4時間レース』のグループ2決勝が開催された。ST-4クラスではTEAM NOPROが走らせる37号車DXLパワーミネラルEVO☆NOPRO☆NCロードスターが3号車ENDLESS GR86とトップを争い、一時は首位を走行する場面もあったがピットでのタイムロスにより悔しいクラス2位となった。

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文：AUTOSPORT web
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  • tak********
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    NCはRX-8と共通の車台なので、体幹に恵まれている。歴代どのモデルより大きく幅広なタイヤを履けるので、それを活かせばコーナリングスピードも有利
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  • gra********
    違反報告
    叩いて治すはマツダ車あるあるですね

    FDのリトラが上がらないときはリレーのいるヒューズボックス叩いたら大体治ります
    返信0件
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