「ホンダ」は中国でやる気満々!! 次世代EV「e:N」シリーズ市販モデルなど続々登場へ！【広州モーターショー2023】

　2023年11月26日まで開催された中国での広州モーターショー。ホンダは広汽ホンダと東風ホンダの2社が展示ブースを設置し、e:Nシリーズ2台の市販モデルなどを発表した。なかなか気合いの入った出展内容を紹介！

文、写真／ベストカーWeb編集部・渡邊龍生

■次世代のホンダEV、e:Nシリーズ2台の市販モデルが登場

東風ホンダブースに出展されたe:NS2の市販モデル

　e:NP2は広汽ホンダ、e:NS2は東風ホンダのブースで各々出展されたのだが、今回展示された市販モデルはホンダの次世代EV「e:N」シリーズ第2弾モデル。2023年4月の上海モーターショーでプロトタイプを展示したのに続く出展だ。

　e:Nシリーズは2022年に販売がスタートしたe:NP1とe:NP1を皮切りに、中国市場でホンダが市販を予定しているBEV群のこと。これまでに2026年までの市販化を目指しているe:Nクーペやe:N SUVなどのコンセプトモデルを発表している。

　まずは広汽ホンダのe:NP2。「新ジャンルEV」を打ち出しており、セダンとSUVの機能を融合したモデルで、セダンの緻密な運転制御とSUVの多様な使用シーンを併せ持ったクロスオーバーモデルに仕上げているという。

こちらは広汽ホンダのe:NP2

　そのエクステリアは、フロントの光る「H」エンブレムを中心に貫通型のハンティングウイングヘッドライトとテールランプが外側に向かって放射状に広がる形状を採用。近未来的なスタイリングだとホンダでは説明している。

　全体的にシャープでエッジの効いたボディフォルムと直線的なボディウェストラインがリアハッチにつながり、スポーティな雰囲気となっている。

　また、東風ホンダのe:NS2は、広汽ホンダのe:NP2とは兄弟車の関係になるモデル。その差異はヘッドライトやフロントグリル、バンパー形状、リアコンビネーションランプの形状などにあるが、全体的なプロポーション2台とも2024年内の中国での販売開始を予定している。

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■e:Nシリーズセダンのコンセプトも展示

シャープでエッジの効いたスタイリングのe:N GTコンセプト。雰囲気は4ドアクーペか

　また、広汽ホンダはe:Nシリーズのセダンモデルでシリーズ第4弾となる「e:N GTコンセプト」も出展。こちらはSUVやクロスオーバーモデルだったこれまでのe:Nシリーズとは違ったスタイルのセダンコンセプトで、全高が低く、クーペタイプのセダンであることが見て取れる。

　エッジがバリバリに効いた直線基調のエクステリアデザインが特徴的なセダンコンセプトだが、中国市場では2025年に市販される予定だ。

■「灵悉」ブランドのコンセプトモデルも展示

東風ホンダがEVのサブブランドとしてe:Nシリーズとは別ブランドで出す「灵悉」のLコンセプト。なかなかスタイリッシュだ

　さらに東風ホンダがBEVの別ブランドとして、e:Nシリーズとは差別化を打ち出している「灵悉」から「灵悉Lコンセプト」も出展。こちらは新しいEVプラットフォームが用意されており、市販モデルは2024年に登場するという。

　広汽ホンダも東風ホンダも広州モーターショーでのハイライトは、今後中国での展開がメインとなるBEVのe:Nシリーズ。ホンダでは今後5年間に10車種のe:Nシリーズを発売することをアナウンスしているが、そんな熱気がそのまま伝わってくるような現地ホンダの2ブースであった。

　このうち、何台かは将来的に日本市場での販売の可能性もあるかもしれないぞ。

Comments

[wfx********]

確かにねえ、今のホンダは日本でやる気無さそう。車は。

[v_t********]

中国は自国愛を強める為に法律を次々と出しているようだ。
そのうち中国でも作れなくなる日が来るかもしれない。
中国に依存しすぎると、、、