F1ベルギーGP決勝では、1ストップ戦略を採ったメルセデスのジョージ・ラッセルがトップチェッカー。結果的に失格処分となったものの、ギャンブルを成功させた。ではなぜ他のトップドライバーたちは、ラッセル同様の戦略を採らなかったのだろうか?
ベルギーGPの直後、ラッセルを抜けず後塵を拝したチームメイトのハミルトンは、なぜ自身は2ストップ戦略になったのかと疑問を呈していた。
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ラッセルが1ストップ戦略を採ったことで窮地に立たされたのはハミルトンだけではなく、トップ10で同様の戦略を採ったのはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソだけだった。
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