大谷翔平選手も「早く試してみたい」氷上ブレーキ性能が25％もアップ！ ダンロップの新スタッドレスタイヤ「ウインターマックス・アイスプロ」登場

氷上ブレーキ性能は従来比で25％アップ、氷上コーナリング性能は9％アップ

　住友ゴム工業は2026年7月1日、DUNLOP（ダンロップ）ブランドのスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX（ウインターマックス）」新シリーズとして「ICE Pro（アイスプロ）」を、同年8月より順次発売すると発表しました。

　サイズは13インチから22インチまで、35シリーズから80シリーズまで全99サイズで、価格はオープンです。

　ウインターマックスは2012年の誕生以来、氷雪上性能を中心にすべての性能をまんべんなく向上させた、バランスに優れたスタッドレスタイヤを展開してきました。

　今回登場した新スタッドレスタイヤ、アイスプロは従来の「全方位の性能バランス」からあえて舵を切り、氷上性能と相反する一部の性能を犠牲にし、氷上性能を限界まで追求。それにより、これまでにない確かな氷上パフォーマンスを実現したといいます。
　
　ゴムには新開発の「ふんばり吸水ゴム」を採用。これまでダンロップのスタッドレスタイヤは、「除水」をして「密着」することで、氷上でもしっかり止まっていましたが、アイスプロは「密着」の先に着目し、低温でゴムの柔軟性を持続させる「低温ふんばり剤」を配合したことで、ゴムがしなやかに変形し続けて密着を高める作用を生み出し、これにより大きな力が加わっても密着状態を「持続」することが可能になりました。

　さらに、このゴムの性能を最大化するため、接地面積を増大させる「新開発プロファイル」と、サイプ(タイヤの溝に刻まれた細かい切れ込み)量を大幅に増やして除水・エッジ効果を高めた「新開発トレッドパターン」を採用しています。

　これらの技術の採用により、氷上ブレーキ性能は従来比で25％アップ。氷上コーナリング性能は従来比で9％アップを実現。国際的な氷上性能テストに合格した証である、アイスグリップシンボルも取得しています。

　発表会では、新CMに起用したドジャースの大谷翔平選手からの特別なビデオメッセージも公開。

　大谷選手は「生まれ育った岩手の水沢や花巻、そしてプロになった後の北海道は雪の多いエリアだったので、冬の道の怖さを知っています。そんな冬の道を、ダンロップの歴史で一番極めたアイスプロ、僕も早く試してみたいです。みなさんもご期待ください」とコメントしました。（VAGUE編集部）

Comments

[t*****]

ライフ性能はWM03で落ちて、今回でさらに落ちた。
こんなん毎年買い替えられる金持ちじゃないと買わんでしょ

[s51********]

制動距離何％短縮とか言わなくなったのね。毎年毎年短縮してたらいつか夏タイヤで乾燥路面での制動距離より短くなってしまうから言えなくなったのかな。