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【どう違う?】新型「パジェロ」の気になるスペック、そしてその実力は?見逃せない進化のポイントを解説
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三菱自動車は、クロスカントリーSUV「パジェロ」をフルモデルチェンジし、ブランドを象徴する新世代のフラッグシップモデルとして世界初披露した。トライトン由来のメカニズムや強靱な骨格をベースにしながらも、最新の8速ATやS-AWC、さらにプレミアムキャラを加えた新型パジェロは、多くの注目を集めるのは間違いなさそう。まずは、現在公開されている情報をもとに、注目のスペック&機能を紐解いてみよう。

●文:月刊自家用車編集部

伝説の復活!世界で愛されたパジェロが新展開

世界初披露となった新型パジェロ。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車(原)
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みんなのコメント

17件
  • hab********
    三菱車ユーザーとしては、これが売れて三菱自が元気になってくれるといいねえ。
    個人的には、こんな大きな車は必要ないから、新型パジェロに詰め込んだ技術を使ったもっとコンパクトな車の登場を願いたい。
  • tmo********
    700万くらいしそうだな
    高過ぎて買えませんわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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