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技能試験の合格率はわずか「6%」 それでも企業が「外国人ドライバー」の採用に1人200万円を投じる理由とは
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外国人ドライバー不足の深刻化

 日本の物流業界は今、構造的な転換点にある。ドライバー不足が深刻化するなかで、外国人材の活用は補完策ではなく、業界の持続可能性を左右する重要な経営課題となっている。

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 とりわけ、外国免許切替試験の厳格化により合格率が低下したことは、現場に大きな影響を及ぼしている。この高いハードルを乗り越えるには、外国人ドライバーを労働力ではなく、企業価値を生み出す人的資本として捉え直す、新たな物流経営の発想が求められる。

 従来のように外国人を労働力の補填として扱うだけでは、この局面は乗り越えられない。

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文:Merkmal 猫柳蓮(フリーライター)

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みんなのコメント

80件
  • wil********
    氷河期世代が余ってるよ
    日本語もできる。日本の文化も分かる
    40代以上雇ってや~
  • ken********
    外国人のかたも 一般人と同じように 教習所で知識技能をえて おなじ試験を受けるべきです
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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