2025年で50周年！
国内最大の水平対向エンジンを搭載し、グランドツアラーという一大ジャンルを切り開いたホンダ「ゴールドウイング」。1975年に初代となるGL1000が登場してから50周年を迎える今、その変遷を振り返りたい。2021年モデルでは、ラインナップがDCTのみとなり、使い勝手や快適性の向上に関わる部分がアップデート。また、カラーバリエーションも変更された。
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みんなのコメント
タイトルつけるなら「クラッチレバーいらない」だろ。
足漕ぎじゃないよね？