国内初導入「次世代の高速船」に乗った！ “ドイツ生まれ”が瀬戸内海を疾駆 スピードはややダウン

燃費は3割改善

　瀬戸内海を横断する松山（松山観光港）～広島（広島港）の旅客航路は、石崎汽船と瀬戸内海汽船の2社が運航しており、設備が充実したフェリーとスピードがウリの高速船でサービスを競っています。

　瀬戸内海汽船は近年「シーパセオ」「シーパセオ2」といったデザイン性に優れた新造船を投入してきましたが、石崎汽船も2025年12月19日、次世代型高速船「リニアジェット」を国内で初導入し、この航路で運航を始めました。

　リニアジェットは、石崎汽船の従来船「スーパージェット」を置き換えるために導入されました。

Comments

[yuj********]

で、リニアジェットは従来船とどこが違うんですか。
肝心なとこが抜けてますやん。

[acr********]

リニアジェットは推進システムであって、船体自体はほぼほぼ瀬戸内クラフトの標準船型だから、見た目の目新しさは無いのよね。