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カッコいいけど使いづらい? やっぱ物理スイッチが最高? 欧州機関がクルマのタッチ操作に関する対策を発表!
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 デカいタブレットをタッチすることが増えたクルマの操作系。この流行に規制がかかるかもしれない。欧州の車両安全評価機関のユーロNCAPが、「物理ボタンに戻すべき」と提言を行ったのだ!

文/ベストカーWeb編集部、写真/VI BILÄGARE、日産、トヨタ、ベストカーWeb編集部

カッコいいけど使いづらい? やっぱ物理スイッチが最高? 欧州機関がクルマのタッチ操作に関する対策を発表!

■タッチ式流行の理由はスマート感とコスト

テスラ 新型モデル3のインパネ。ワイパーやウインカーもステアリングスポークのタッチスイッチで操作する

 近頃のクルマのお約束ともいえるのが、ダッシュボードに鎮座するデカいタッチスクリーン。

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みんなのコメント

101件
  • mtb********
    使い勝手も悪いし、カッコも良くない。
  • Monkey1951
    タッチ操作では特定のボタンの機能が場合によって変化するので最悪だと思います。私の車は古いので全て物理ボタンとダイヤルですが、さらにブラインド操作が出来るようにボタンにポッチを貼っています。とにかく目で見ないと操作できないような設計はUIとしておかしいのではないでしょうか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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