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スバルの本気モデル「新型フォレスター」を公道試乗【S:HEVもターボも、「静かなキャビン」と「動力性能」に自信あり!】
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歴代最高となる初月受注台数1万台超えを記録するなど、予想を超える好発進となった新型フォレスター。6代目となる新型は、歴代モデル同様に使い手のライフスタイルに寄り添う正統派SUVとして開発されている。そんな大注目のモデルをオンロードとオフロードの両方でテストしてみた。

→【画像】スバルの本気モデル「新型フォレスター」を公道試乗【S:HEVもターボも、「静かなキャビン」と「動力性能」に自信あり!】

●文:まるも亜希子 ●写真:澤田和久/SUBARU

静粛性の高さを強く実感。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車(ハラ)
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みんなのコメント

1件
  • 992
    ブーンという音はすれどトルクは付いてこないダイレクト感皆無のCVTか
    動力性能に自信て?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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