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夜行に重視した運行形態が特徴だった国際興業の東北道高速バスを振り返る
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 国際興業バスの長距離便は1988年7月の盛岡便から始まる。その後も東京から東北の主とした系列会社を相手に路線網が広がり、昼行便は空港やレジャー施設のアクセスで、都市間輸送はもっぱら夜行に力を入れ、北東北直通便の路線網を作り上げた。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb

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みんなのコメント

9件
  • den********
    国際興業バスの夜行バス戦略の歴史でも書かれているのかと思えば、単なる乗車記(それも全く面白みがないもの)で、がっかり。
  • yuj********
    夜行に重視した運行形態が特徴だった

    これ、どこの国の日本語ですか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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