MotoGP第6戦フランスGPの勝者であるヨハン・ザルコ(LCRホンダ)は、2026年にホンダのファクトリーチームにステップアップするための助けになると考えている。
フランスGPは、各ライダーが雨に翻弄されるレースとなり、スタート直前のウォームアップラップで雨用のバイクに乗り換えるライダーが続出。赤旗掲示でスタート手順が中断されることになった。
■ドゥカティの連勝を止めたのはホンダ! ヨハン・ザルコ、雨で大波乱のレース制し母国戦優勝|MotoGPフランスGP決勝
クイックスタートで仕切り直しとなったが、再び多くのライダーがペナルティ覚悟でウォームアップラップ後にピットインし、今度はスリックタイヤを履いたバイクに乗り換えた。
しかしレース中に雨が再び強まり、スリックタイヤでスタートしたライダーはピットインを余儀なくされることに。結果的には、レインタイヤでスタートを切ったライダーが正解となった。
ザルコはその正解を出したライダーのひとりであると同時に、雨の中で随一のペースを発揮。他を寄せ付けず、2位のマルク・マルケス(ドゥカティ)に20秒近い差をつけて優勝を果たした。
この勝利は、ザルコのキャリアのハイライトとして語り継がれるだろう。2023年のオーストラリアGPに続いてのMotoGP2勝目というだけでなく、フランスGPをフランス人ライダーが制したのは、1954年ピエール・モヌレ以来の71年ぶり2人目という記念すべき勝利だった。
「オートバイの歴史が好きだから誇りに思うよ」とザルコは語った。
「ビッグネームも知っているし、昔のレースも見てきた。ずっと興味を持ってきたからね。今日、フランス人ライダーがフランスGPで優勝するという、(歴史に)ラインを引くことができるなんて……まさにマジックだよ」
LCRの代表であるルーチョ・チェッキネロが、ザルコがチームから離れることは「意味がない」と発言するなか、ザルコは週末前にホンダのファクトリーチーム昇格への願望を語っていた。
フランスGPのレース後記者会見でこの勝利がファクトリーチームのシート獲得のチャンスにつながると思うかと尋ねられたザルコは、次のように答えた。
「たぶんね! ホンダとの話し合いは、優勝する前からとてもとてもいい感じだった。なぜなら僕が彼らと、チームとやっている仕事と、その仕事の仕方やフィーリングが……とてもハッピーだからだ」
「だから僕はホンダに残るだろう。ホンダが本当に何を望んでいるのか待っているところだ。ルーチョともはっきり話している。LCRでもホンダの全面的なサポートがある……しかし、明らかに勝利はそれ以上のものを与えてくれる」
「だからどうなるか見てみよう。話し合いはとても前向きだ。今や(自分がどこにいくのか分かるまで)時間の問題だろう」
ル・マンでのザルコの成功は、復活の道半ばにあるホンダ陣営を引っ張るライダーとなった今季の新たな1ページに過ぎない。ホンダにとって、優勝は2023年のアメリカズGPをアレックス・リンスが制して以来、丸2年ぶりだ。
ザルコは現在72ポイントを獲得しており、ホンダのファクトリーライダーを大きく引き離している。ルカ・マリーニは37ポイントで、ファクトリー・チームメイトのジョアン・ミルは12ポイントにとどまっている。フランスGPでワイルドカード参戦した中上貴晶が6位で10ポイントを獲得し、ミルのポイントを一気に追い抜くところだった。
マリーニとの契約が今季限りで切れるため、ザルコが2026年にファクトリーチームに招集されるとすれば、その後任となる可能性が高い。
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優勝おめでとうございます。