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荷主の「8時だヨ！　全員集合」で発生するトラック大行列！　ドライバーを苦しめる数時間にも及ぶ「荷待ち」の未だに見えぬ解決策
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■ドライバーの多くが長時間の「荷待ち」を経験している

口を開けば出てくる「働くクルマの自動運転化」！　現役職業ドライバーの働き口も同時に議論しないのは失礼千万

■「荷待ち」は長いときには3時間以上も待機させられることもある

■「荷待ち」の状況と改善策について解説する

　業界全体での体質改善が不可欠

　物流業界の2024年問題、働き方改革関連法の同業界への本格適用＝ドライバーの時間所定労働時間の上限規制（年間960時間）が適用され、ドライバーの過剰労働のひとつとしてクローズアップされているのが、納品前もしくは積み込み前の長時間待機「荷待ち」だ。

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  • まさーや
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    前日の夜に到着してバースにつけて寝てたら朝方起こされた。知らないおっさんから「俺荷物少ないから変わって」と。
    もちろん断りましたよ。
    返信4件
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    1
  • 葛葉恭次
    違反報告
    大型貨物ドライバーさんだけでなく、そのせいで片側が１車線しかない公道を塞ぐ羽目になってる営業所がある…

    敷地内はアホほど広いし、何なら２階もあって大型貨物の立駐かと思うような規模やのに、順番待ちのドライバーさんのスペースにはアタマが回らなかったとは情けない…
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