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なぜポルシェの“ターボ”は別格なのか?——河村康彦の「ポルシェは凄い!」♯6
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ポルシェ車の場合“ターボ”は極めて特別な響きを持つ

エンジンからの排気経路上に置かれたタービンホイールを排気ガスのエネルギーで高速回転させて、それと同軸上の吸気経路内にあるコンプレッサーホイールを回すことでエンジン燃焼室に多くの空気を押し込み、さらにそれに見合った量の燃料を送り込むことによって強大な出力を獲得する――そんな原理によるターボチャージャーは、排気量が小さくコンパクトなエンジンでも必要なシーンで十分な出力を得ることができるため、軽自動車をはじめ今や多くのエンジンで採用されているメカニズム。

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文:くるくら
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みんなのコメント

2件
  • 9Bamboo leaves
    キイロイトリ 
    We are looking forward to the comments of the yellow bird.
    You talk about the car you're proud of as much as you want.
  • ぼよよん
    >「ベースとなった930型〜」

    ブッブー=3 違います。
    (´・(oo)・`)

    930の型式は元々はターボ用で、ノンターボの911はビッグバンパーになってからも1977年まで901型でした。
    ( ̄▽ ̄;)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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