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F1オーストラリアGPのストレートモード区間がひとつ削減。マシンバランスの変化についてドライバーたちから懸念挙がる……FIA「安全が第一」
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　FIAは、F1開幕戦オーストラリアGPのストレートモード区間をひとつ削減することを発表した。グランプリ初日の金曜夜に行なわれたドライバーブリーフィングにおいて、ドライバーたちからの懸念が挙がったためだという。

　2026年のF1ではアクティブエアロが導入され、ストレート区間では空気抵抗が少なく、コーナー区間ではダウンフォースが多くなるように、空力設定を変更できる。これは、ストレート走行中に少しでも空気抵抗を減らして、電気エネルギーの使用量を抑えることが目的である。

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文：motorsport.com 日本版 Filip Cleeren

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  • wat********
    違反報告
    アウディは勝手に 閉じて走るべき、圧縮比チートPU勢は 燃費も良くなり、その分を パワーか軽量化にあてれもする
    更に節電にもなり よりマネージメントが楽なため、いい話しだが
    フェラーリ勢には 痛い、変更だ
    返信0件
    2
    1
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