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ポルシェ911のエンジンは350馬力でブレーキは1200馬力! レーシングドライバーが語る「制動馬力」とは
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 クルマを減速させるエンジンと真逆の動力源

「制動力」、すなわちストッピングパワーについてどのような認識を持っているだろうか。

いくら「ゴッツいブレーキ」を付けてもクルマは止まらない! レーシングドライバーが語るクルマの制動距離を司る意外な要素

 スピードが速ければ制動距離が延びる。ブレーキを酷使すればフェード現象などが起きやすい。この程度のことは免許を持っている人なら常識として知っているはずだ。しかし、中谷塾予備校を熱心に読み込んでくれている諸兄のなかには、”制動馬力”という視点からブレーキ全般を考えている人もいるだろう。

 クルマを加速させる動力源がエンジンであるなら、ブレーキシステムはクルマを減速させるエンジンと真逆の動力源であると考えることができる。

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文:WEB CARTOP 中谷明彦

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みんなのコメント

51件
  • tkkas 0531
    なにせブレーキのポルシェと言われるくらいですからね

    300km/hから完全に停止するまでに7秒を切る性能をもっているクルマは世界広しといえどもポルシェだけですからね
  • 彩乃
    時速250km/hからのフルブレーキングに耐えられるよう設定されてるから強いですね。
    鬼のような剛性感も
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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