東南アジア最強のLCC「エアアジア」、なぜ日本で二度敗れたのか？ そしてなお日本市場を狙う野望とは

東南アジア最強のLCC

　エアアジアは1993年に創業し、1996年に運航を開始したマレーシアの航空会社である。開業当初はマレーシア国内線や近距離国際線を運航する小規模な会社にすぎなかった。しかし2001年、トニー・フェルナンデス氏が買収し、格安航空会社に転身した。

「Now Everyone Can Fly（今や誰でも飛ぶことができる）」をスローガンに掲げ、大手航空会社の数分の一の運賃を実現する戦略を徹底した。低運賃を支えるため、機内食や座席指定を有料化し、予約はオンライン限定とした。

Comments

[hay********]

入間や厚木、木更津などは民間に開放していませんが、この旅行ライターさん大丈夫ですか？

[sanchomemikeneko]

＞横田や厚木、木更津、入間といった首都圏の第三空港を活用

第一空港＝東京国際空港
第二空港＝成田国際空港
第三空港＝茨城空港

一般的にはこのような認識ではないでしょうか？
横田や厚木、木更津、入間なんて一般旅客が使えるようなターミナルビルもないし、そもそもそういう計画すらないぞ。